Chwila nieuwagi, pośpiech albo po prostu zmęczenie – i nagle uświadamiasz sobie, że do baku Twojego diesla trafiła bezołowiowa 95. Spokojnie, nie jesteś pierwszy i na pewno nie ostatni. Choć sytuacja jest stresująca, kluczem do uratowania silnika jest Twoja szybka i poprawna reakcja.
Zanim wpadniesz w panikę, przeczytaj ten krótki poradnik. Dowiesz się, czego absolutnie nie wolno robić i jak zespół Pomocy drogowej PomagamyNaDrodze.pl może wyciągnąć Cię z tej opresji.
Złota zasada: Czego NIE ROBIĆ?
Jeśli zorientowałeś się o pomyłce jeszcze na stacji benzynowej, połowa sukcesu za Tobą. Pamiętaj o tych dwóch zakazach:
NIE URUCHAMIAJ SILNIKA: To najważniejszy punkt. Nawet jeśli chcesz tylko „zjechać na bok”, by nie blokować dystrybutora. Uruchomienie zapłonu powoduje, że pompa paliwa zaczyna tłoczyć benzynę do układu.
Nie wkładaj kluczyka do stacyjki: W nowoczesnych autach (szczególnie tych z systemem bezkluczykowym) samo włączenie zapłonu może uruchomić pompę wstępną, która wtłoczy niewłaściwe paliwo głęboko w przewody.
Dlaczego benzyna jest zabójcza dla diesla?
Silniki wysokoprężne są konstrukcjami niezwykle precyzyjnymi, a olej napędowy pełni w nich dwie funkcje: jest paliwem oraz środkiem smarnym. Benzyna natomiast ma właściwości rozpuszczające. Gdy trafi do układu, niemal natychmiast zmywa film olejowy, co prowadzi do katastrofalnych skutków:
Zatarcie pompy wysokiego ciśnienia: To najpoważniejszy problem. Pozbawiona smarowania pompa zaczyna pracować „na sucho”, co powoduje jej błyskawiczne zużycie i generowanie metalowych opiłków. Te drobinki trafiają następnie do całego układu, niszcząc go od środka.
Uszkodzenie wtryskiwaczy: Są one niezwykle wrażliwe na jakość paliwa i brak smarowania. Benzyna może doprowadzić do ich trwałego zablokowania lub wypalenia końcówek, co wiąże się z bardzo kosztowną regeneracją lub wymianą.
Zanieczyszczenie całego układu: Nawet jeśli silnik przetrwa, benzyna krążąca w przewodach wymusza dokładne i czasochłonne płukanie całego systemu, od zbiornika aż po listwę wtryskową.
Wniosek jest prosty: Koszt profesjonalnego wypompowania paliwa na stacji jest ułamkiem kwoty, którą musiałbyś wydać na remont silnika.
Jak możemy Ci pomóc?
Mobilne odsysanie paliwa: Przyjeżdżamy we wskazane miejsce (stacja, parking, pobocze) ze specjalistycznym sprzętem.
Oczyszczanie układu: Wypompowujemy bak do zera i – jeśli zaszła taka potrzeba – przepłukujemy przewody, aby wyeliminować ryzyko uszkodzenia silnika.
Bezpieczna utylizacja: Zabieramy zmieszane paliwo ze sobą do utylizacji, oszczędzając Ci problemu z tym, co zrobić z dziesiątkami litrów „mikstury”.
Paliwo na start: Dostarczymy Ci odpowiednią ilość świeżego oleju napędowego, abyś mógł bezpiecznie uruchomić auto i ruszyć w dalszą drogę.
Podsumowanie: Co robić krok po kroku?
Przestań tankować natychmiast, gdy zauważysz błąd.
Zostaw kluczyki w kieszeni – nie włączaj zapłonu.
Zadzwoń do nas pod numer 510 099 333.
Odetchnij – nasi fachowcy pojawią się na miejscu i rozwiążą problem w kilkadziesiąt minut.
Pamiętaj: Pomyłka to ludzka rzecz. Najważniejsze, by nie pozwolić benzynie dotrzeć do silnika. Z PomagamyNaDrodze.pl szybko wrócisz na trasę bez dużego uszczerbku dla portfela i samochodu!
Zobacz jeszcze to
Stłuczka w Warszawie? Sprawdź, jak nie dać się „łowcom stłuczek”
Stłuczka w Warszawie? Sprawdź, jak się nie dać „łowcom”. Warszawskie…
Zima daje w kość nawet benzyniakom!
Zima daje w kość nawet benzyniakom! Dzisiejszy poranek po raz…
Zatankowałeś złe paliwo do baku? Nie panikuj!
Zatankowałeś złe paliwo do baku? Nie panikuj i pod żadnym…
Mobilny Mechanik czy Laweta? Kogo wezwać, gdy auto odmawia posłuszeństwa?
Mobilny Mechanik czy Laweta? Kogo wezwać, gdy auto odmawia posłuszeństwa?…
Dlaczego warto powierzyć wymianę koła pomocy drogowej?
Wymiana koła wydaje się prostą czynnością – do czasu, aż…
Holownik samochodowy czy laweta? Jaka jest różnica?
Kiedy Twój samochód nagle odmawia posłuszeństwa, łatwo o stres i…
